Технічні вимоги до високоміцних болтів

Болти, виготовлені з високоміцної сталі, або болти, що потребують великого попереднього зусилля затягування, можна назвати високоміцними болтами. Високоміцні болти здебільшого використовуються для з'єднання мостів, рейок, обладнання високого та надвисокого тиску. Руйнування таких болтів здебільшого крихке. Високоміцні болти, що використовуються в обладнанні надвисокого тиску, потребують великого попереднього напруження, щоб забезпечити герметизацію контейнера.

Механічні властивості та методи розрахунку звичайних болтів та високоміцних болтів відрізняються. Високоміцні болти спочатку напружуються шляхом попереднього натягу P всередині них, а потім між з'єднаними деталями створюється опір тертя на контактній поверхні для сприйняття зовнішнього навантаження, тоді як звичайні болти безпосередньо несуть зовнішнє навантаження. Високоміцне болтове з'єднання має переваги простої конструкції, добрих механічних характеристик та роз'ємності. Це дуже перспективний метод з'єднання завдяки своїм перевагам заміни, стійкості до втоми та відсутності розхитування під дією динамічних навантажень.

1. Зміст предмета та сфера застосування Ця технічна вимога визначає технічні вимоги до високоміцних болтових з'єднувачів сталевих конструкцій у процесі виробництва, монтажу та перевірки мобільних машин та обладнання. Зміст, не зазначений у цій технічній вимозі, має бути впроваджений відповідно до відповідних національних стандартів. Ця технічна вимога застосовується до сталевих конструкцій мобільних машин, які потребують високоміцних болтових з'єднань. Ця технічна вимога застосовується до контролю якості та методів будівництва на виробничому підприємстві та під час монтажу на місці.

2. Обробка поверхні з'єднання

(1) Для високоміцних болтових з'єднань фрикційного типу поверхні з'єднання в місцях з'єднання повинні щільно контактувати та мати достатній коефіцієнт тертя. Якщо в конструкторських кресленнях не зазначено вимоги до обробки поверхні з'єднання, обробку слід проводити відповідно до таких правил: піскоструминна або дробоструминна обробка поверхні з'єднання високоміцних болтів повинна проводитися для видалення забруднень, таких як іржа та олія, з поверхні та відповідати стандарту Sa2.5. Шорсткість поверхні становить 50~75 мкм, а коефіцієнт тертя не повинен бути нижчим за 0,40. Якщо на кресленнях є правила, їх слід дотримуватися. (2) Для поверхні тертя оброблених високоміцних болтових з'єднань необхідно вживати захисних заходів, щоб запобігти забрудненню брудом та оливою. Суворо забороняється залишати будь-які сліди на поверхні тертя високоміцного болтового з'єднання. Під час зберігання на заводі, транспортування та зберігання на місці монтажу слід вживати спеціальних запобіжних заходів для запобігання забрудненню поверхні з'єднання. Монтажний блок повинен приділяти особливу увагу захисту чистоти з'єднувальної пластини високоміцного болта та з'єднувальної поверхні материнського корпусу, а також характеристикам поверхні тертя. Не дозволяється використовувати шліфувальну машину для шліфування з'єднувальної поверхні з'єднувальної пластини та з'єднувальної поверхні материнського корпусу.

3. Перевірка коефіцієнта протиковзання поверхні тертя високоміцних болтів

Перевірка коефіцієнта протиковзання повинна враховувати виробничу партію сталевих конструкцій як одиницю, і кожні 2000 тонн одного проекту вважаються виробничою партією, а ті, що менше 2000 тонн, - партією. Кожен процес обробки поверхні потребує перевірки. Три комплекти випробувальних зразків на партію. ​​Якщо з'єднання розповсюджується на зовнішні підприємства, кожне відповідне підприємство повинно проводити перевірку коефіцієнта протиковзання. (1) Випробувальний зразок, що використовується для випробування коефіцієнта протиковзання, повинен бути оброблений заводом або дифузійним підприємством. Випробувальний зразок та представлений елемент сталевої конструкції повинні бути з одного й того ж матеріалу, виготовлені в одній партії, мати однаковий процес обробки поверхні тертя та однаковий стан поверхні, а також використовувати одну й ту ж партію пар високоміцних болтових з'єднань однакового рівня продуктивності та зберігатися в однакових умовах навколишнього середовища. Випробування коефіцієнта протиковзання проводиться відповідно до методу випробування GB50205 "Код прийняття якості будівництва сталевих конструкцій". (2) Мінімальне значення коефіцієнта протиковзання, що перевіряється, має дорівнювати або перевищувати задане проектом значення. Якщо вищезазначене значення не досягається, поверхню тертя компонента слід повторно обробити. Після обробки поверхню тертя компонента повторно перевіряють.

4. З'єднання та встановлення високоміцних болтів фрикційного типу для сталевих конструкцій

(1) Підготовка перед встановленням (2) Виберіть кваліфіковані болти, гайки та шайби. Гарантійний термін коефіцієнта крутного моменту з'єднання становить шість місяців з дати поставки. (3) Болти, гайки та шайби вважаються некваліфікованими, якщо застосовуються такі умови, і їх використання заборонено. a. Джерело (виробник) невідоме; b. Ті, механічні властивості яких невідомі; c. Ті, коефіцієнт крутного моменту k яких невідомий; d. Тріщини, шрами, задирки, вигини, іржа, знос різьби, масляні плями, волога або дефектна продукція; e. Ті, що не мають звіту про випробування на працездатність; f. Змішані з іншими партіями болтів; g. Болти недостатньої довжини, тобто головка болта не оголює торцеву поверхню гайки після затягування. Як правило, довжина, що виступає з торцевої поверхні гайки, бажано становить 2~3 різьби нарізі. h. Коефіцієнт крутного моменту з'єднувальної пари перевищує гарантійний термін. Зверніть особливу увагу на гідроізоляцію під час транспортування та зберігання. (4) Перед виготовленням високоміцних болтів з великими шестигранними головками коефіцієнт крутного моменту пари високоміцних болтових з'єднань слід повторно перевірити відповідно до заводської партії. Кожну партію слід повторно перевірити для 8 комплектів, а середній коефіцієнт крутного моменту для 8 комплектів повинен бути в межах 0,110~0,150. Стандартне відхилення має бути менше або дорівнювати 0,010. Метод повторної перевірки коефіцієнта крутного моменту проводиться відповідно до положень GB50205 "Код приймання якості будівництва сталевих конструкцій". Встановлення високоміцних болтів слід виконувати протягом короткого періоду часу після випробування.