الاختيار الصحيح لوسيط التبريد في المعالجة الحرارية للمثبتات

تُعدّ أدوات التثبيت مكونًا متعدد الأغراض يُستخدم في التوصيلات الميكانيكية والتثبيت. وتتميز بتنوع أنواعها وأشكالها وأحجامها المعقدة، بالإضافة إلى تنوع موادها.

تُستخدم أدوات التثبيت على نطاق واسع في العديد من الصناعات، مثل الآلات والسيارات والطيران والفضاء والبناء والنقل والاتصالات والأجهزة الإلكترونية وغيرها. ولكل صناعة متطلباتها الخاصة لأدوات التثبيت، بما في ذلك خصائصها الميكانيكية الشاملة المختلفة. وتتحدد هذه الخصائص بشكل أساسي بنوعية المواد المختارة وجودة المعالجة الحرارية، لذا من الضروري اختيار المواد بعناية ودقة، وتحسين مستوى وجودة المعالجة الحرارية.

تنقسم المعالجة الحرارية إلى مرحلتين: التسخين والتبريد، ويمكن الحصول على جودة مثالية من خلال التحكم العلمي في كلتا المرحلتين. ويُعدّ الاختيار الأمثل والاستخدام العلمي لوسيط التبريد جوهر التحكم في عملية التبريد. فيما يلي، نشارككم خبرة شركتنا الطويلة في مجال المعالجة الحرارية للمثبتات.

١. بالنسبة للمسامير والبراغي والصواميل والأجزاء غير القياسية ذات الأشكال الخاصة، وخاصةً المصنوعة من ML35 (32، 40)، وما إلى ذلك، ونظرًا لمشكلة قابلية تصلب المادة، يجب استخدام وسيط تبريد سريع أثناء المعالجة الحرارية، وذلك لتلبية متطلبات الصلابة والخواص المعدنية والميكانيكية للأجزاء المُبردة. أولًا: إذا كان حجم المنتج من M4 إلى M16، يُمكن اختيار عامل تبريد قابل للذوبان في الماء من البوليمر KR6480 بنسبة 3-5%. في حال اختيار 35# أو 35A أو 35S، يُمكن استخدام M18-M20. ثانيًا: إذا كان حجم المنتج من M10 إلى M24، يُمكن اختيار عامل تبريد قابل للذوبان في الماء من KR7280 بنسبة 8-10%. ثالثًا: إذا كان حجم المنتج أكبر من M24، يُمكن اختيار عامل تبريد قابل للذوبان في الماء من KR7280 بنسبة 10-15%. رابعًا، المنتج الرئيسي هو 45#، يمكنك اختيار KR6480 أو KR7280 حسب حجم منتجك. 2. 35CrMo، 40Cr، 20MnTiB، 35VB وغيرها من البراغي والمسامير والصواميل والأجزاء غير القياسية ذات الأشكال الخاصة. أولًا: إذا كانت منتجاتك تتكون أساسًا من 35CrMo و40Cr، يمكنك اختيار زيت التبريد السريع KR118 أو عامل التبريد البوليمري القابل للذوبان في الماء KR6480 بنسبة 5-10%. ثانيًا: إذا كانت منتجاتك تتكون أساسًا من 20MnTiB و35VB، يمكنك اختيار KR7280 أو KR6480. ثلاثة، يمكن استخدام KR6480 أو KR118 مع الفولاذ منخفض الكربون 10#، 15#، 20#، 20Cr، 1018، 1022، 10B21، ومواد أخرى، وذلك لتصنيع براغي ودبابيس ذاتية التثبيت مُعالجة بالكربنة السطحية. 4. يمكن استخدام زيت التبريد السريع KR118 مع غسالات الزنبرك وحلقات التثبيت المصنوعة أساسًا من 65Mn، 60Si2Mn، و70. 5. تتوفر أنواع عديدة من المنتجات، ويمكن اختيار KR118 أو KR6480 للأحجام الكبيرة (والتي تلبي متطلبات التبريد والكربنة لجميع أنواع سبائك الفولاذ والفولاذ الكربوني ذات حجم معين). تعتمد الجودة الداخلية لقطعة العمل على جودة المعالجة الحرارية. يلعب وسط التبريد دورًا حاسمًا في المعالجة الحرارية، ولكنه يمثل أقل تكلفة في عملية إنتاج المعالجة الحرارية. بمجرد إيلاء القليل من الاهتمام لوسيط التبريد واختيار منتجات احترافية وموثوقة، يمكنك الاستفادة من الاستشارات المتخصصة وخدمة ما بعد البيع. سيؤدي ذلك إلى نتائج غير متوقعة، ويقلل بشكل كبير من تكلفة الإنتاج الإجمالية.

ما مدى أهمية المعالجة الحرارية اللاحقة للحام لمسامير الهياكل الفولاذية؟

مسامير الهياكل الفولاذية | أثناء عملية اللحام، ونظرًا لعدم انتظام التسخين والتبريد، بالإضافة إلى القيود الخارجية أو الداخلية للعنصر نفسه، يتولد إجهاد لحام في العنصر بعد اكتمال عملية اللحام. يؤدي وجود إجهاد اللحام في المكون إلى تقليل قدرة التحمل الفعلية لمنطقة الوصلة الملحومة، وإحداث تشوه لدن، بل وقد يؤدي إلى تدمير المكون في الحالات الشديدة. تشير معالجة إزالة الهيدروجين بعد اللحام إلى المعالجة الحرارية منخفضة الحرارة التي تُجرى بعد اكتمال اللحام وقبل أن يبرد اللحام إلى أقل من 100 درجة مئوية. المواصفات العامة هي التسخين إلى 200-350 درجة مئوية والحفاظ على درجة الحرارة مرتفعة لمدة 2-6 ساعات. تتمثل الوظيفة الرئيسية لمعالجة إزالة الهيدروجين بعد اللحام في تسريع خروج الهيدروجين من خط اللحام والمنطقة المتأثرة بالحرارة، وهي فعالة للغاية في منع تشققات اللحام في لحام الفولاذ منخفض السبائك. تُعنى المعالجة الحرارية لتخفيف الإجهاد برفع درجة حرارة قطعة العمل الملحومة، مما يُقلل من مقاومتها للشد، وذلك بهدف تخفيف إجهاد اللحام. هناك طريقتان شائعتان: الأولى هي التلدين الكلي بدرجة حرارة عالية، حيث تُوضع قطعة العمل الملحومة كاملةً في فرن التسخين، وتُسخن ببطء إلى درجة حرارة معينة، ثم تُحفظ دافئة لفترة من الزمن، وأخيرًا تُبرد في الهواء أو داخل الفرن. بهذه الطريقة، يُمكن التخلص من 80% إلى 90% من إجهاد اللحام. أما الطريقة الثانية فهي التلدين الموضعي بدرجة حرارة عالية، حيث تُسخن فقط خط اللحام والمنطقة المحيطة به، ثم تُبرد ببطء لتقليل ذروة إجهاد اللحام، مما يُؤدي إلى توزيع الإجهاد بشكل متساوٍ نسبيًا، وبالتالي تحقيق هدف التخلص الجزئي من إجهاد اللحام.