সিট বেল্ট বেঁধে না থাকলে এয়ারব্যাগ কাজ করবে

সিট বেল্ট না বাঁধলে কি এয়ারব্যাগ কাজ করবে?

গাড়ি দুর্ঘটনা প্রতিদিন ঘটে, এবং গাড়ির নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলি যাত্রীদের ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ এয়ারব্যাগগুলি এই নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি যা দুর্ঘটনার প্রভাব প্রশমিত করতে একটি পার্থক্য তৈরি করতে পারে। কিন্তু সিট বেল্ট না বাঁধলে কি হবে? এয়ারব্যাগ কি এখনও কাজ করবে, নাকি এটি অকেজো হয়ে যাবে? এই নিবন্ধে, আমরা উত্তর এবং এয়ারব্যাগ সম্পর্কিত কিছু অন্যান্য দিক অন্বেষণ করব।

কিভাবে এয়ারব্যাগ কাজ করে

এয়ারব্যাগগুলি ক্র্যাশের সময় দ্রুত স্ফীত হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং বাসকারীর শরীরের প্রভাবকে শোষণ করার জন্য একটি কুশন প্রদান করে। এগুলি সাধারণত গাড়ির ড্রাইভার এবং যাত্রীর পাশে থাকে এবং স্টিয়ারিং হুইল এবং ড্যাশবোর্ডেও মাউন্ট করা যেতে পারে। সামনের ক্র্যাশে, সেন্সরগুলি প্রভাব সনাক্ত করে এবং এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ মডিউলে একটি সংকেত পাঠায় যা এয়ারব্যাগের স্ফীতিকে ট্রিগার করে। পুরো প্রক্রিয়াটি প্রায় 30 মিলিসেকেন্ড সময় নেয়, যা চোখের পলকের চেয়ে দ্রুত।

সিট বেল্টের ভূমিকা

সিট বেল্টগুলি দুর্ঘটনার সময় যাত্রীদের জায়গায় রাখতে এবং গাড়ি থেকে বের হওয়া থেকে বিরত রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তারা শরীরের উপর একটি বল প্রয়োগ করে কাজ করে যা প্রভাবের শক্তির সমান এবং বিপরীত। এই বল দখলকারীকে গাড়ির ভিতরের অংশে আঘাত করা বা এটি থেকে ছুড়ে ফেলা থেকে বাধা দেয়। সীট বেল্ট শরীরের একটি বৃহত্তর অংশে প্রভাব বিস্তার করতে সাহায্য করে, আঘাতের ঝুঁকি হ্রাস করে।

এয়ারব্যাগ এবং সিট বেল্টের মিথস্ক্রিয়া

এয়ারব্যাগ এবং সিট বেল্ট একসাথে কাজ করে যাতে দুর্ঘটনার সময় যাত্রীদের সর্বোচ্চ সুরক্ষা দেয়। সীট বেল্টগুলি শরীরকে ঠিক রাখে, যখন এয়ারব্যাগগুলি শরীরের প্রভাবকে শোষণ করার জন্য একটি কুশন প্রদান করে। এই সংমিশ্রণটি উল্লেখযোগ্যভাবে গুরুতর আঘাতের ঝুঁকি কমাতে পারে, বিশেষ করে সামনের ক্র্যাশে। একা এয়ারব্যাগগুলি পর্যাপ্ত সুরক্ষা প্রদান করতে পারে না, কারণ শরীর এখনও এগিয়ে যেতে পারে এবং গাড়ির অভ্যন্তরে আঘাত করতে পারে।

সিট বেল্ট বেঁধে না থাকলে কি এয়ারব্যাগ কাজ করবে?

এয়ারব্যাগগুলি সিট বেল্টের সাথে একত্রে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং সেগুলি তাদের বিকল্প নয়। সিট বেল্ট বেঁধে না রাখলে, এয়ারব্যাগ যাত্রীকে পর্যাপ্তভাবে রক্ষা করতে পারবে না। প্রকৃতপক্ষে, সীট বেল্ট দ্বারা দখলকারীকে সংযত না করা হলে স্ফীত এয়ারব্যাগের শক্তি ভালর চেয়ে বেশি ক্ষতির কারণ হতে পারে। এয়ারব্যাগটি যাত্রীকে সামনের দিকে ঠেলে দিতে পারে এবং তার মাথা গাড়ির অভ্যন্তরে আঘাত করতে পারে। এর ফলে মাথায় গুরুতর আঘাত হতে পারে, যেমন কনকশন বা আঘাতজনিত মস্তিষ্কের আঘাত।

অধিকন্তু, যদি সিট বেল্ট বেঁধে না রাখা হয়, তবে দখলকারী তার সুরক্ষার জন্য এয়ারব্যাগের জন্য সর্বোত্তম অবস্থানে থাকবে না। এয়ারব্যাগটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যখন যাত্রী সোজা হয়ে বসে থাকে এবং স্টিয়ারিং হুইল বা ড্যাশবোর্ডের কাছাকাছি থাকে। যদি সিট বেল্ট বেঁধে না রাখা হয়, তবে দখলকারী পিছন বা পাশে ঝুঁকে থাকতে পারে, যা এয়ারব্যাগের স্থাপনকে প্রভাবিত করতে পারে। এটি সঠিক কোণে বা সঠিক বল দিয়ে স্ফীত নাও হতে পারে, এর কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে।

উপসংহার

এয়ারব্যাগগুলি একটি গাড়িতে একটি অপরিহার্য সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য যা দুর্ঘটনার প্রভাব কমাতে একটি পার্থক্য তৈরি করতে পারে। যাইহোক, এগুলি সিট বেল্টের বিকল্প নয়, যা দুর্ঘটনার সময় যাত্রীদের জায়গায় রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যদি সিট বেল্ট বেঁধে না রাখা হয়, তাহলে এয়ারব্যাগটি যাত্রীকে পর্যাপ্তভাবে রক্ষা করতে সক্ষম নাও হতে পারে এবং এটি ভালোর চেয়ে বেশি ক্ষতির কারণ হতে পারে। অতএব, গাড়ি চালানোর সময় বা গাড়িতে চড়ার সময় সিট বেল্ট পরা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।