1. বড় ষড়ভুজাকার বোল্টগুলিকে বল্টের গর্তের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য মুক্ত হতে হবে। উচ্চ-শক্তির বোল্টের গর্তের রিমিংয়ের জন্য অক্সিজেন কাটিং ব্যবহার করা যাবে না এবং নির্মাণ প্রকল্পের নকশা অনুযায়ী রিমিংয়ের পরিমাণ করা উচিত। ব্যাস রিমিংয়ের পরে গর্ত যতটা সম্ভব কম হওয়া দরকার। 1.2D-এ। 2. প্রতিবার অপারেশনটি 12,000 কিলোমিটারে পৌঁছালে, বড় ষড়ভুজ বোল্টগুলি দ্বিতীয় স্তরে বজায় রাখতে হবে। হেক্স বোল্টগুলি একটি তেল প্যান দিয়ে সজ্জিত করা উচিত, এবং তারপরে পিস্টন পিনের অবস্থা পরীক্ষা করুন৷ যদি পিস্টন পিনের মধ্যে ফাঁকটি খুব বেশি হয়, তবে তাদের প্রতিস্থাপন করুন এবং একই সময়ে সংযোগকারী রড বোল্টগুলি প্রতিস্থাপন করুন৷ যদি ইঞ্জিনটি প্রতিদিনের অপারেশন চলাকালীন অস্বাভাবিকভাবে কোলাহলপূর্ণ এবং অস্থির বলে পাওয়া যায় তবে এটি অবশ্যই সময়মতো পরিদর্শন করা উচিত। 3. প্রতিবার রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, নতুন সংযোগকারী রড বোল্টগুলি আবার পরিদর্শন করা প্রয়োজন৷ ষড়ভুজ বোল্টের গাইডিং পজিশন, থ্রেড হেডের উপরের অংশ ইত্যাদি পরীক্ষা করাও প্রয়োজন, এই পজিশনে গর্ত বা ফাটল আছে কিনা এবং দাঁতের পিচ এবং থ্রেডের দাঁত প্রোফাইল স্বাভাবিক কিনা। উপরের অংশে কোনো অস্বাভাবিকতা থাকলে তা আবার ব্যবহার করা যাবে না। 4. সংযোগকারী রড বল্টু কভার ইনস্টল করার সময়, এটি একটি ঘূর্ণন সঁচারক বল রেঞ্চ দিয়ে বাহিত করা আবশ্যক। শক্ত করার সময়, এটি নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী হতে হবে, এবং টর্ক খুব বড় বা খুব ছোট হওয়া উচিত নয়। 5. মাইজিন উল্লেখ করেছেন যে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের বৃহৎ ষড়ভুজ বোল্টগুলি সহায়ক সুবিধার দ্বারা তৈরি করা উচিত। 6. বড় ষড়ভুজ বোল্ট একটি গোলাকার জয়েন্ট হিসাবে ইনস্টল করার পরে, গোলাকার জয়েন্টটিকে অবশ্যই উচ্চ-শক্তির বোল্টের সাথে দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত করতে হবে এবং উচ্চ-শক্তির বোল্টটিকে অবশ্যই বোল্ট বলের মধ্যে স্ক্রু করতে হবে, তাই বাহ্যিক থ্রেডের দৈর্ঘ্য হওয়া উচিত 1.0d অতিক্রম করুন, এবং জয়েন্টের দৈর্ঘ্য এলাকায় কোন শিথিলতা বা ফাঁক নেই। 7. যে ঘর্ষণ পৃষ্ঠটি বৃহৎ ষড়ভুজ বোল্ট দ্বারা সংযুক্ত থাকতে হবে তা পরিষ্কার এবং শুষ্ক হওয়া উচিত, ঢালাই স্ল্যাগ, বুর, ওয়েল্ডিং স্প্যাটার, যৌগিক স্কেল, চকচকে, বর্জ্য ইত্যাদি ছাড়াই। বিশেষ পরিস্থিতি না থাকলে, এটি আঁকা যাবে না।